Wietnamskie linie zamówią kolejne Airbusy

Największym elementem przyszłych zamówień jest list intencyjny Vietravel Airlines z Airbusem. Wietnamski przewoźnik planuje pozyskać 20 samolotów A220 oraz 30 maszyn z rodziny A321neo, w tym A321XLR. Ich dostawy mają rozpocząć się w 2029 r.

Dla rozwijającej się linii będzie to istotne zwiększenie skali działalności. A220 mają być wykorzystywane przede wszystkim na trasach regionalnych i średniego zasięgu, natomiast większe A321 pozwolą zwiększyć oferowanie na najbardziej popularnych połączeniach krajowych i międzynarodowych.

Vietravel Airlines chce w kolejnych latach wyjść poza obecne rynki Azji Wschodniej i Południowo-Wschodniej. W planach są połączenia do Azji Południowej i Centralnej, a także wybranych miejsc na Bliskim Wschodzie.

Porozumienie z Airbusem jest elementem długoterminowej strategii rozwoju przewoźnika. Linia już teraz zwiększa liczbę samolotów i rozbudowuje siatkę połączeń. W czerwcu 2026 roku Vietravel Airlines odebrały kolejnego Airbusa A321ceo, zwiększając liczbę posiadanych maszyn do czterech. Przewoźnik planuje pozyskać kolejnych siedem samolotów w do końca tego roku.

Dzięki rozbudowie floty linia chce zwiększyć liczbę operacji do około 80–90 lotów dziennie. Jednocześnie planowane jest uruchamianie kolejnych połączeń krajowych i międzynarodowych. Obecnie międzynarodowa siatka Vietravel Airlines obejmuje m.in. Bangkok i Shenzhen. Przewoźnik rozwija również połączenia krajowe, w tym planowane trasy z Ho Chi Minh City do Hai Phong i Thanh Hoa.

Vietnam Airlines również zamawiają Airbusy

Vietravel Airlines nie jest jedynym wietnamskim przewoźnikiem, który podczas wizyty To Lama we Francji zawarł porozumienie z Airbusem. Vietnam Airlines podpisały memorandum dotyczące zakupu pięciu Airbusów A350-900. Dostawy mają odbyć się w latach 2033–2034.

Dla największego wietnamskiego przewoźnika dodatkowe samoloty szerokokadłubowe mają stanowić element przygotowań do dalszego rozwoju połączeń międzynarodowych po 2030 r.

Vietjet Air podpisał natomiast umowę obejmującą usługi związane z obsługą techniczną, remontami i wsparciem dla swojej floty Airbusów A320neo i A330.

T&T Group chce rozwinąć Vietravel Airlines

Rozbudowa Vietravel Airlines jest związana także ze zmianami właścicielskimi. W grudniu 2024 roku do grona strategicznych akcjonariuszy przewoźnika dołączyły T&T Group, T&T Airlines, T&T SuperPort oraz BVIM Fund. Inwestycja ma umożliwić zwiększenie konkurencyjności przewoźnika, rozwój siatki połączeń oraz realizację długoterminowej strategii.

T&T Group zakłada, że do 2030 roku flota Vietravel Airlines może liczyć od 30 do 50 samolotów. Przewoźnik planuje również wzmacnianie zaplecza finansowego i inwestycje w infrastrukturę, technologie oraz rozwój pracowników.

Wietnamski rynek lotniczy rośnie

Pakiet umów zawartych we Francji pokazuje skalę planów rozwojowych wietnamskiego rynku lotniczego. Przewoźnicy inwestują zarówno w samoloty wąskokadłubowe przeznaczone do obsługi połączeń regionalnych, jak i większe maszyny szerokokadłubowe potrzebne do rozwoju siatki dalekiego zasięgu.

Dla Airbusa Wietnam pozostaje natomiast jednym z istotnych rynków wzrostu w Azji Południowo-Wschodniej. W przypadku Vietravel Airlines realizacja planowanego programu 50 samolotów może oznaczać zmianę skali działalności przewoźnika i stworzyć podstawy do ekspansji na kolejne rynki azjatyckie.